液壓行業(yè)新聞
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液壓馬達的輸出軸油封采用有骨架無彈簧型油封(VC型)。油封初始預緊力靠橡膠材料與軸間的過盈量產(chǎn)生,當油封唇緣或軸磨損后,密封性下降,產(chǎn)生漏油[......]

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隨著液壓行業(yè)的發(fā)展,液壓元件試驗設備的需求數(shù)量也相應隨之增加。在液壓設備不斷增多的情況下,生產(chǎn)、科研、軍隊等不同領(lǐng)域擁有自己的液壓元件試驗臺是大勢所趨[......]

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液壓回路又是能實現(xiàn)某種規(guī)定功能的液壓元件的組合。液壓元件是組成液壓系統(tǒng)的基本單元。主要的液壓元件有液壓泵、執(zhí)行元件(液壓缸、液壓馬達)、[......]

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1.各機構(gòu)的制動器應經(jīng)常進行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙,保證靈活可靠。在摩擦面上,不應有污物存在,遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。
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齒輪泵的應用很廣泛,其主要用于石油、化工、冶金、礦山、電站等行業(yè)油類介質(zhì)的轉(zhuǎn)輸、增壓、燃油噴射等以及大型機械設備中稀油循環(huán)中,在各類機械設備中均可做潤滑泵使用[......]

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柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,[......]

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通常的摩擦力是隨速度增大而增加的,而對靜止和低速區(qū)域工作的馬達內(nèi)部的摩擦阻力,當工作速度增大時非但不增加,反而減少,形成了所謂“負特性”的阻力。[......]

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 將裝載機動臂落到底,然后啟動發(fā)動機(機器處于空擋位置),將動臂操縱桿置于下降位置,加大油門根據(jù)松開動臂缸大腔接口處的漏油情況即可判斷小腔油封的好壞。[......]

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液壓回路的基本機能在于以液體壓力能的形式進行容易控制的能量傳遞。從能量傳遞方面看:液壓技術(shù)大致處于機械式能量傳遞和電氣式能量傳遞之中間位置[......]

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由于系統(tǒng)中的泵,管路和液體,這是典型的液壓油,必須有一個電機功能不斷的壓力,它必須保持定期的液壓系統(tǒng)。系統(tǒng)內(nèi)的壓力,如果有泄漏就無法維持,把電機帶來額外的壓力[......]

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液壓馬達專家教你如何專業(yè)啟動液壓泵?
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在液壓系統(tǒng)中液壓泵與馬達的軸端一般不能承受徑向力,不能將膠帶輪、齒輪等傳動零件直接安裝在泵或馬達的軸上。但在實踐中,由于結(jié)構(gòu)限制未按這種要求進行安裝而造成故障并導致經(jīng)濟損失的例子卻很多。例如,國產(chǎn)靜力式光面鋼輪壓路機轉(zhuǎn)向機構(gòu)的液壓泵,即是通過膠帶傳動與發(fā)動機連接的[......]

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中國制造業(yè)在改革中逐步走向成熟,企業(yè)的發(fā)展也要把握“5個轉(zhuǎn)型”的步伐,寧波泰勒姆斯液壓傳動來告訴您中國制造業(yè)的五個轉(zhuǎn)型。特別是我們寧波液壓馬達行業(yè)這塊的發(fā)展更應遵循的。

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流量閥是在肯定壓力差下,仰仗革新節(jié)流口液阻的大小來負責節(jié)流口的流量,從而調(diào)節(jié)執(zhí)行元件(液壓缸或液壓馬達)運動速度的閥類[......]

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三輥卷板機的液壓馬達從能量轉(zhuǎn)換的觀點來看,膨化機三輥卷板機液壓泵與三輥卷板機液壓馬達是可逆工作的液壓元件,[......]

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要做好一臺液壓馬達固然需要經(jīng)驗和技術(shù),但是由于生產(chǎn)該馬達的門檻并不是非常高,這也導致了近幾年來液壓馬達的生產(chǎn)廠家不斷涌出。如何辨別廠家的技術(shù)實力是非常重要的,[......]

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過與客戶薩澳-丹佛斯(Sauer-Danfoss)的密切合作,舍弗勒集團工業(yè)事業(yè)部對其新開發(fā)的H1系列軸向柱塞泵和馬達中的軸承位置進行了優(yōu)化,提供了目前能達到的最高效的軸承解決方案[......]

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液壓馬達串聯(lián)回路之一
  將三個液壓馬達彼此串聯(lián),用一個換向閥控制其開停及轉(zhuǎn)向。三個馬達所通過的流量基本相等,在其排量相同時,各馬達轉(zhuǎn)速也基本一樣[......]

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統(tǒng)中有泄漏
排除方法:檢查系統(tǒng),修補泄漏點
3,油泵長時間工作、震動使泵蓋螺釘松動
排除方法:適當擰緊螺釘
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壓系統(tǒng)(hydraulic system) 執(zhí)行元件(actuator) 液壓缸(cylinder) 液壓馬達(motor) 液壓回路(circuit) 壓力控制回路(pressure control) 流量(速度)控制回路(speed control)[......]

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