復(fù)合齒輪馬達(dá)

復(fù)合齒輪馬達(dá)是一種應(yīng)用輪系理論，結(jié)合內(nèi)、外齒輪馬達(dá)的特點(diǎn)，而設(shè)計(jì)出來的一種新型大轉(zhuǎn)矩齒輪馬達(dá)。

中心輪2分別與3個(gè)惰輪3嚙合，形成了3個(gè)外齒輪馬達(dá)，3個(gè)惰輪與內(nèi)齒輪嚙合形成了3個(gè)內(nèi)齒輪馬達(dá)，這樣共形成6對(duì)齒輪馬達(dá)。該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論上基本解決了普通齒輪馬達(dá)徑向力不平衡問題，其轉(zhuǎn)矩（流量）脈動(dòng)也大為減小，明顯降低了整個(gè)液壓系統(tǒng)的噪聲。因而，在理論上與普通齒輪馬達(dá)相比，該馬達(dá)的綜合性能有很大提高。通過對(duì)其結(jié)構(gòu)及齒輪參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)、內(nèi)部泄漏的分析和控制，可進(jìn)一步提高其工作壓力和容積效率，使其在高壓、高效場(chǎng)合下的應(yīng)用得到增強(qiáng)。同時(shí)，該馬達(dá)體積不到同排量徑向柱塞式內(nèi)曲線馬達(dá)的25%，因而，該馬達(dá)作為大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)有著廣闊的應(yīng)用前景和實(shí)用價(jià)值。

本文標(biāo)題：復(fù)合齒輪馬達(dá)

---

分類：液壓行業(yè)知識(shí)
標(biāo)簽： 液壓馬達(dá)