在前一篇文章《液壓系統(tǒng)發(fā)熱的原因之一》一文中，寧波泰勒姆斯液壓傳動有限公司已經(jīng)為大家分析介紹了由于設計不合理引起的液壓系統(tǒng)發(fā)熱現(xiàn)象，并對這一原因進行分析和排除?，F(xiàn)在本公司就為大家介紹第二種原因造成的液壓系統(tǒng)發(fā)熱現(xiàn)象，即元件使用不當或者故障。

    (1)油箱內(nèi)液壓油油面低于最低液面，使油箱散熱功率降低混凝土泵在使用過程中，要隨時觀察油箱內(nèi)液壓油的油面高度，始終保持液壓油油面高度在正常油位范圍內(nèi)，從而保證油箱的散熱效果，當油箱內(nèi)液壓油油面低于最低液面時，要及時向油箱內(nèi)注油。
    (2)冷卻器冷卻效果降低，使油液溫升，系統(tǒng)發(fā)熱冷卻器冷卻效果降低，可能由以下原因引起：a1冷卻器內(nèi)部堵塞或表面污物較多，造成冷卻器安全裝置開啟，冷卻器過流量降低，使散熱流量減少，或冷卻器通風不良，使冷卻器的冷卻傳熱系數(shù)降低，冷卻效果降低，因此，混凝土泵在使用中一定要定期檢查，疏通冷卻器，定期對冷卻器表面污物進行清除，保證冷卻器的內(nèi)部暢通和外部清潔，以保證冷卻器的冷卻效果。b1冷卻器安全閥或單向閥的開啟壓力低于標準值，使冷卻器安全保護裝置在冷卻器未堵塞時開啟，產(chǎn)生溢流分流，使冷卻器散熱流量減少，因此，冷卻器在使用前，一定要正確調(diào)整安全保護裝置的開啟壓力，在使用中要定期檢查、校正安全保護裝置的開啟壓力值。
    (3)液壓系統(tǒng)壓力調(diào)整不當，造成系統(tǒng)發(fā)熱在混凝土泵液壓系統(tǒng)中，由于性能要求，系統(tǒng)中往往設有安全閥、溢流閥和順序閥等。若安全閥的壓力調(diào)的過低，安全閥將頻繁開啟，產(chǎn)生溢流損失，造成系統(tǒng)發(fā)熱；若壓力調(diào)整過高，又會使系統(tǒng)內(nèi)泄漏增加，使系統(tǒng)發(fā)熱，因此，應按液壓系統(tǒng)的負載要求，正確計算和調(diào)整安全閥和壓力值，從而保證系統(tǒng)在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)工作。當混凝土泵泵送系統(tǒng)主回路為閉式系統(tǒng)時，泵送系統(tǒng)中必須設熱交換回路，熱交換回路中溢流閥的設定壓力應引起重視，設定壓力過低，會使泵送液壓缸換向沖擊增加，設定壓力過高，會使溢流損失過大，系統(tǒng)溫升過高。因此，應合理確定熱交換回路溢流閥的調(diào)整壓力值，一般該溢流閥的調(diào)整值為( 1~115) MPa，泵送系統(tǒng)補油回路的工作壓力為215MPa。當混凝土泵液壓系統(tǒng)中設置順序閥時，一定要了解順序閥的工作特點，正確調(diào)整順序閥的工作壓力。如果內(nèi)控式順序閥的調(diào)整壓力過高，當工作液壓缸的工作壓力低于其調(diào)整壓力時，順序閥閥口存在壓力損失，引起溫升，造成系統(tǒng)發(fā)熱，合理確定內(nèi)控式順序閥的設定壓力，可使工作缸的工作壓力高于順序閥的開啟壓力，順序閥工作時，閥口將全開，閥口基本無壓力損失，從而避免了由于順序閥設定壓力不當而造成的系統(tǒng)發(fā)熱。
 (4)內(nèi)泄增加，可使油溫升高，系統(tǒng)發(fā)熱混凝土泵液壓系統(tǒng)的內(nèi)泄，包括液壓泵、液壓缸、液壓馬達和液壓閥的內(nèi)泄，壓力油在泄漏過程中，壓力下降，溫度升高。如果系統(tǒng)的內(nèi)泄增加，會引起油溫升高，系統(tǒng)過熱，嚴重時，會使系統(tǒng)壓力下降，泵送無力，泵送排量降低，攪拌無力，攪拌轉(zhuǎn)速下降等。因此，要定期檢查這些元件，定期更換相應的密封元件，及時對已損壞、拉傷的零件進行更換或修理，甚至更換相應的液壓元件，從而避免由于元件泄漏而造成的系統(tǒng)發(fā)熱。
      混凝土泵液壓系統(tǒng)在使用過程中的發(fā)熱問題已成為不可忽視的問題之一，由于液壓系統(tǒng)的發(fā)熱，將導致混凝土泵許多故障的發(fā)生。對于混凝土泵生產(chǎn)廠家，應力求從設計人手，把其液壓系統(tǒng)的發(fā)熱降低至最低值，這樣不僅可提高用戶混凝土泵的開機率和延長其使用壽命，而且可節(jié)能和降低維護費用；對于混凝土泵用戶，應力求從使用維護入手，嚴格按生產(chǎn)廠家的要求，正確使用、調(diào)試、檢查、維護混凝土泵，以減少故障率和減少因使用不當而引起的系統(tǒng)發(fā)熱?？傊?，對發(fā)熱產(chǎn)生的不同原因，采取一定措施后，可以控制或減輕液壓系統(tǒng)的發(fā)熱，提高混凝土泵的開機率和延長使用壽命。
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本文標題：液壓系統(tǒng)發(fā)熱的原因之二——元件使用不當或故障

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分類：液壓行業(yè)知識
標簽： 液壓系統(tǒng) 液壓馬達液壓系統(tǒng)