國(guó)內(nèi)許多液壓馬達(dá)額定壓力為20 MPa的曲軸連桿式低 速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)均采用靜壓支承的滑靴副結(jié)構(gòu). 在原產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，本著節(jié)約成本、簡(jiǎn)化工 藝的原則將額定壓力升級(jí)到25 MPa或更高，實(shí)現(xiàn) 產(chǎn)品壓力等級(jí)的多樣化和高壓化，是企業(yè)迫切需要 解決的一個(gè)技術(shù)難題. 筆者與國(guó)內(nèi)某廠家合作，在其額定壓力為20 MPa的CLJM—E3.15型曲軸連桿低速大轉(zhuǎn)矩液壓 馬達(dá)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了一種新型的額定壓力為25 MPa的曲軸連桿式低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)，滑靴副仍 采用靜壓支承結(jié)構(gòu).本文主要介紹這種能工作在25 MPa或更高壓力下的曲軸連桿式低速大轉(zhuǎn)矩液壓 馬達(dá)滑靴副的設(shè)計(jì)方法.

　　液壓馬達(dá)的靜壓支承滑靴副的結(jié)構(gòu)示意圖，圖 2所示為連桿滑靴底面的投影尺寸關(guān)系.液壓馬達(dá) 在產(chǎn)品加工、裝配時(shí)會(huì)存在一定的偏差，往往在滑靴 底面鍍有一層巴氏合金，其材質(zhì)較軟，許用壓力一般 最高為42 MPa，和偏心輪表面的材料相比，是典型 的摩擦副材料軟硬搭配，起到初期磨合的作用，在液 壓馬達(dá)工作時(shí)，一旦靜壓支承的油膜建立，滑靴副就 可以正常工作.在液壓馬達(dá)開(kāi)始啟動(dòng)時(shí)，密封帶的巴 氏合金會(huì)承擔(dān)一定的壓力，在液壓馬達(dá)工作過(guò)程中， 如果工況變化造成滑靴副傾側(cè)，密封帶的巴氏合金 也可能會(huì)承擔(dān)一定的壓力.當(dāng)額定壓力為20 MPa 時(shí)，密封帶巴氏合金損壞造成的故障損失已經(jīng)比較 嚴(yán)重，額定壓力升級(jí)到25 MPa時(shí)，更應(yīng)該考慮巴氏 合金的承受能力.

本文標(biāo)題：國(guó)內(nèi)液壓馬達(dá)額定壓力區(qū)別

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分類(lèi)：液壓行業(yè)新聞,液壓行業(yè)知識(shí)
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