液壓行業(yè)知識
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解決液壓卷揚(yáng)機(jī)沒力的問題[......]

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目前,液壓技術(shù)滲透到很多領(lǐng)域,不斷在民用工業(yè)、機(jī)床、工程機(jī)械、冶金機(jī)械、塑料機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械、汽車、船舶等行業(yè)得到大幅度的應(yīng)用和發(fā)展,而且發(fā)展成為包括傳動、控制和檢測在內(nèi)的一門完整的自動化技術(shù)?,F(xiàn)今,采用液壓傳動的程度已成為衡量一個國家工業(yè)水平的重要標(biāo)志之一。如發(fā)達(dá)國家生產(chǎn)的95%的工程機(jī)械、90%的數(shù)控加工中心、95%以上的自動線都采用了液壓傳動技術(shù)。
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隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,液壓可伸縮式履帶底盤出現(xiàn)了,它的應(yīng)用也是較為廣泛的。挖鉆機(jī)中就用到了它,而且起到相當(dāng)大的作用。挖鉆機(jī)采用卡特彼勒生產(chǎn)的液壓可伸縮式履帶底盤,桅桿全程自動起落,自動調(diào)整桅桿垂直度,觸摸屏和監(jiān)控器可以直接顯示工作狀態(tài)的參數(shù),整機(jī)操縱上采用液壓先導(dǎo)控制,采用負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)和可編程控制實(shí)現(xiàn)自動化,使用方便靈活。[......]

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本公司專業(yè)生產(chǎn)各種型號的液壓絞車,我們的產(chǎn)品價格實(shí)惠、質(zhì)量保證,深受很多消費(fèi)者的喜愛。最近在市場上,本公司W(wǎng)KJ系列液壓絞車憑借其優(yōu)越的性能,深受消費(fèi)者的喜愛。  
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寧波泰勒姆斯液壓傳動有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種液壓馬達(dá),徑向液壓馬達(dá),軸向液壓馬達(dá),行走液壓馬達(dá)等,我公司生產(chǎn)的液壓馬達(dá)可以直接代替國外進(jìn)口的液壓馬達(dá),給廣大的用戶帶來了不少的便利,歡迎廣大的客戶前來咨詢;聯(lián)系電話:05774-86660066 18657460055 嚴(yán)云鋒

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用具有特殊內(nèi)曲線的凸輪環(huán)(定子),使每個柱塞在缸體每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時作多次往復(fù)運(yùn)動的徑向柱塞式液壓馬達(dá),稱為多作用內(nèi)曲線徑向柱塞式液壓馬達(dá)(簡稱內(nèi)曲線液壓馬達(dá))。由于是多作用,所以內(nèi)曲線液壓馬達(dá)具有尺寸小、傳遞轉(zhuǎn)矩大、轉(zhuǎn)矩脈動小、徑向力平衡、啟

動轉(zhuǎn)矩大、質(zhì)量小、結(jié)構(gòu)緊湊、啟動效率高等優(yōu)點(diǎn),并能在很低的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定工作,因而普遍用于工程機(jī)械、建筑機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械、船舶等領(lǐng)域的液壓系統(tǒng)中。它是應(yīng)用最廣泛的低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)。

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以斜軸式軸向柱塞液壓馬達(dá)為例,建立了液壓馬達(dá)效率的數(shù)學(xué)模型,分析了背壓、載荷、轉(zhuǎn)速等參數(shù)對其效率的影響,通過仿真計算,得到定負(fù)載和定轉(zhuǎn)速下不同背壓時的液壓馬達(dá)效率.組建了自動液壓馬達(dá)測試系統(tǒng),進(jìn)行了多種情況下液壓馬達(dá)性能試驗(yàn).[......]

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由于傳統(tǒng)的電液伺服閥對流體介質(zhì)清潔度要求十分苛刻,制造成本和維護(hù)費(fèi)用比較高昂,系統(tǒng)能耗也比較大,難以為各工業(yè)用戶所接受,而傳統(tǒng)的電液開關(guān)控制又不能滿足高質(zhì)量控制系統(tǒng)要求,電液比飼控制技術(shù),正是適應(yīng)開發(fā)一種可靠、價廉、控制精度和響應(yīng)特性均能滿足工程技術(shù)實(shí)際需要的電液控制技術(shù)的要求,從60年代末迅速發(fā)展起來的.由衷1可知,經(jīng)過幾十年的發(fā)展,除比例元件具有中位死區(qū)之外,在滯環(huán)、重復(fù)精度等主要穩(wěn)態(tài)特性上已與伺服閥相當(dāng),而工作頻寬又具有足以滿足大部分工業(yè)系統(tǒng)控制要求的相當(dāng)水平;在對介質(zhì)過濾精度要求、閥內(nèi)損失和價格方面,又接近與開關(guān)閥.[......]

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從調(diào)節(jié)方式來看,節(jié)流閥可分為手調(diào)節(jié)流閥和電調(diào)節(jié)流闊,手調(diào)節(jié)流閥是節(jié)流閥的基本形式,也是節(jié)流閥誕生時的形式,隨著液壓技術(shù)的發(fā)展,其各方面性能都有了很大的提高,結(jié)構(gòu)形式也趨于多樣化發(fā)展,現(xiàn)已出現(xiàn)疊加式節(jié)流閥等結(jié)構(gòu);電調(diào)節(jié)流閥主要產(chǎn)品是電液比例節(jié)流閥(將在后面部分作較為詳細(xì)的闡述),很多電液比倒節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)是在手調(diào)節(jié)流閥結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上融入電控比例調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)如比飼電磁鐵等改造而成的,按功能和用途來分,節(jié)流閥可以分為單向節(jié)流閥、雙向節(jié)流閥、多路節(jié)流閥,調(diào)速閥等.
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節(jié)流閥是一種流量控制閥,它通過閥芯軸向移動或周向轉(zhuǎn)動等形式改變節(jié)流口面積,調(diào)節(jié)流量。節(jié)流閥結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,已被廣泛地應(yīng)用于各種液壓調(diào)速系統(tǒng);除此之外,巧用節(jié)流閥還能使系統(tǒng)減少沖擊振動和噪聲、增強(qiáng)執(zhí)行元件的穩(wěn)定性能、避免系統(tǒng)油溫升高和多缸動作時的相互干擾等問題.
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液壓馬達(dá)屬于液壓系統(tǒng)的動力元件,并直接連接負(fù)載,其性能參數(shù),如容積效率、機(jī)械效率、壓力調(diào)整范圍、最高允許轉(zhuǎn)速及最小穩(wěn)定轉(zhuǎn)速等,對于整個系統(tǒng)靜態(tài)、動態(tài)性能的影響非常之大.因此,應(yīng)該優(yōu)先保證液壓馬達(dá)的設(shè)計質(zhì)量,制造質(zhì)量,特別是試驗(yàn)質(zhì)量.同時,高質(zhì)量的試驗(yàn)測試又能反映設(shè)計成功與否,制造質(zhì)量是否存在問題,以及建立的理論模型是否正確等等[......]

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低速液壓馬達(dá)排量大,體積也較大,轉(zhuǎn)速在低到每分鐘幾轉(zhuǎn)甚至零點(diǎn)幾轉(zhuǎn)時仍能穩(wěn)定輸出幾千甚至幾萬?!っ椎拇笈ぞ?,所以也常稱為低速大扭矩液壓馬達(dá)。低速液壓馬達(dá)的基本形式是徑向柱塞式,例如連軒式徑向柱塞馬達(dá)、靜力平衡式徑向柱塞馬達(dá)、內(nèi)曲線徑向柱塞馬達(dá)等.與高速液壓馬達(dá)相比,低速液壓馬達(dá)具有較好的低速穩(wěn)定性和較高的啟動機(jī)械效率;輸出扭矩大;[......]

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通常認(rèn)為,液壓馬達(dá)只不過是液壓泵進(jìn)行反向能量轉(zhuǎn)換而已,但這只是一種粗淺的片面的理解.液壓泵和液壓馬達(dá),從原理上講兩者具有可逆性,即任何一種容積式泵都可以作客積式液壓馬達(dá)使用,反之亦然,但是,泵和馬達(dá)在工作要求上有很多不同之處,對某些液壓泵或液壓馬達(dá)而言,為了改善各自的性能(如效率、額定轉(zhuǎn)速、額定轉(zhuǎn)矩、低速平穩(wěn)性等)以適應(yīng)不同的應(yīng)用場合,相應(yīng)類型的液壓泵和液壓馬達(dá)在各自的具體結(jié)構(gòu)上還是有差別的[......]

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液壓絞車移動式舉升機(jī)設(shè)置在汽車修配廠室內(nèi)固定深度的車坑內(nèi),用于大型公共汽車維修時的舉升。舉升機(jī)采用兩組同步液壓缸驅(qū)動,其中 液壓絞車一組固定,另一組安裝在可移動的活動小車上,以適應(yīng)多種車型的車輛維修。機(jī)器具有結(jié)構(gòu)簡單、造價低廉、動作平穩(wěn)可靠、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
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輸油管道上閥門的控制方式有手動式、電機(jī)驅(qū)動式、電液驅(qū)動式和電一氣驅(qū)動式等。此處介紹的是一種液壓驅(qū)動閥門的方式,用于引進(jìn)的DN700平板閘閥的啟閉。
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本雙面組合銑床是從德國引進(jìn)的抬起運(yùn)輸通過式汽缸體銑鉆自動生產(chǎn)線中的一臺專用加工設(shè)備,用于某轎車汽油發(fā)動機(jī)汽缸體L發(fā)動機(jī)安裝結(jié)合面、汽油泵及機(jī)油過濾器結(jié)合面、發(fā)電機(jī)安裝結(jié)合面等部位的銑削加工。該銑床的主機(jī)結(jié)構(gòu)如圖2- 4所示,它采用了立、臥復(fù)合式雙面雙主軸銑削頭跨兩個工位的大主軸箱配置方案。穿越本機(jī)床及自動生產(chǎn)線中其他各機(jī)床中間底座的運(yùn)輸帶完成工件的自動拔銷、向前和定位;門式夾緊機(jī)構(gòu)安裝在中間底座2上方,由兩個同規(guī)格液壓缸10分別驅(qū)動兩個壓板12完成工件1和工件2的夾緊、松開。[......]

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水泥回轉(zhuǎn)窯的啟動轉(zhuǎn)矩特別大,約為正常轉(zhuǎn)矩的3-5倍,因而它的液壓傳動系統(tǒng)多選用多臺定量泵并聯(lián)的分級調(diào)速回路。[......]

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液壓閥是用來控制液壓系統(tǒng)中油液的流動方向或調(diào)節(jié)其壓力和流量的,因此它可以分為方向閥、壓力閥和流量閥三大類。一個形狀相同的閥,可以因?yàn)樽饔脵C(jī)制的不同,而具有不同的功能。壓力閥和流量閥利用通流截面的節(jié)流作用控制著系統(tǒng)的壓力和流量,而方向閥則利用流道的更換控制著油液的流動方向。這就是說,盡管液壓閥存在著各種各樣不同的類型,它們之間還是保持著一些基本共同之點(diǎn)的。[......]

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寧波泰勒姆斯液壓傳動有限公司具備多年的液壓轉(zhuǎn)向器、液壓回轉(zhuǎn)、鋼球馬達(dá)、液壓絞車等各類馬達(dá)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),質(zhì)量保證。下面就讓寧波泰勒姆斯液壓馬達(dá)介紹下產(chǎn)品的特點(diǎn)及液壓馬達(dá)的分類吧。
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絞盤是屬于汽車中的傳動系統(tǒng)的一類,絞盤(Winch)是具有垂直安裝的絞纜筒,在動力驅(qū)動下能卷繞但不儲存繩索的機(jī)械;也指轉(zhuǎn)動軸線與甲板垂直的絞車。[......]

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